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[我的日志] 我的柴达木地质生涯
发布于 2008-09-05 14:06 |
我的柴达木地质生涯 人来到这个世界上,每个人的痛苦,快乐以及自由驰骋天地,都因出生、经历、个性、追求所决定。想当初,似乎总有一个声音在青藏高原的柴达木盆地将我召唤,在二十多年前,为了寻求梦中的声音,大学毕业后,我义无反顾地踏上了柴达木这片神奇的土地,像个寻梦者一样,开始了我梦中的柴达木之旅。在这片土地上,无论是盐湖沙漠,还是戈壁红柳,都对我有巨大的吸引力,使我由衷地产生了对这片土地的深爱。在这里我看到了苍茫与清晰,博大与渺小,悲壮与平凡。我感受了柴达木的情切,经历了痛苦与欢乐。如今,我追忆过去,总会想起柴达木,也许高原、戈壁是我心灵浪迹的故乡,每每想到柴达木,我便 想到的是格尔木、察尔汗、茫崖、冷湖、台吉乃尔、大浪滩、南八仙……脑海里总会想起柴达木的图像,于是我总觉的柴达木远在天边,近在咫尺。置身在苍茫的柴达木,是那人迹罕至的戈壁盐湖,唯有那种苦涩而挣扎的精神,成为鼓励我不惜追求的精神写真。在那个特殊的年代,我凭年轻,一股朝气,以荒漠盐湖为家,战酷暑,斗风沙,锻炼了意志,为后来的工作打下了坚实的基础。记得大学毕业到西宁报到后,在地质局招待所,有人就问我,你知道格尔木吗?你知道格尔木的蚊子有多大吗?你知道格尔木的风能刮多大吗?这些问题对我来说,是非常的陌生,好像是天方夜谭,我梦中的柴达木和格尔木到底是什么样的呢? 到格尔木后我才知道,确实那时的环境是人难以想象的,格尔木作为青海省的第二大城市,其状况使我感到吃惊,与我想象之中的格尔木真有天壤之别。整个市区只有几条不长的街道,多数还是沙路。已经建成的火车站,它的四周还是沙漠戈壁,市委、市政府门口前面的街道,还是不宽的沙漠街道,我想这可能是全国唯一的沙漠城市。当时由于历史原因,驻军很多,号称中国的兵城,据说解放军的人数占了一半,解放军、军车随时可见,这也是当时格尔木的一大特色吧。此后,经过十多年的建设,一个初具规模的戈壁新城展示在世人的面前,特别是青海钾肥厂(青海盐湖集团)百万吨钾肥生产线的投产,格尔木100万吨炼油厂的建立,奠定了格尔木工业城市的初具规模。现在,格尔木已打出中国的盐都之旗,以察尔汉为中心,成为中国主要的盐化工业基地,过去的格尔木只能留在人们的记忆之中。 到了柴达木我才发现这个地方很特别,同时感觉到柴达木,这是一个让人徒然生敬的名字,现在更感觉到这是一个让人感到沉重而有痛苦的话题。柴达木是以一望无垠的浩瀚大漠、戈壁盐湖而著称于世,在长久的抗争中,柴达木人同这里的柽柳(红柳)、沙棘、梭梭、骆驼刺、白刺一样,以永远不能被磨灭、被吞嚼、被征服的顽强意志,一代代捍卫着人的尊严。这是一个无与伦比的英雄群体,这是一个在极其恶劣的条件下,为开发柴达木而奋斗的英雄部落。 同时我发现这个地方很特别,风是柴达木常见的自然景象之一,几乎每天都在刮风,并且都伴随着巨大的沙尘暴。另外,天气也非常的干燥,全年的降水量非常少,紫外线照射十分强烈,空气的湿度几乎为零。刚到格尔木,对这里的自然环境很不适应,后来随着时间的推移,我逐渐适应了这里的自然环境。当年我就随其他战友到柴达木盆地西部的大浪滩盐湖(矿区)工作,大浪滩盐湖(矿区)距格尔木约800公里,需要两天的路程,从格尔木到大柴旦镇200公里为柏油路,从大柴旦到大浪滩约600公里,虽为315国道,但均为沙漠道路,道路状况很差,车速较低,车很颠簸,我们横三竖四的斜躺在装满行李的卡车顶上,昏昏欲睡。一路全为无人烟的戈壁、干盐湖、风蚀残丘(雅丹地貌)。公路沿线,仅有养路工人居住的道班也就是一排破旧的土坯房孤立的矗立在广阔的原野上,显得十分孤独。315国道,是我国的第一条沙漠公路,修筑于二十世纪50年代,是连接青、新、甘、臧四省区的交通要道。经过两天的长途颠簸,我们终于在第二天的傍晚,到达了大浪滩盐湖(矿区)腹地的尖顶山,下车的首件事就是建造营房,也就是搭帐篷,搭帐篷是地质队员的必修课,在人手很少的情况下,搭帐篷并非一件轻松的工作,好在老同志较多,它们都是搭帐篷的行家,经过3、4个小时的紧张工作,帐篷搭好后,已是午夜时分,身体极为疲惫,好在炊事员在露天做好了饭,整天未吃热饭的我感觉到极为可口,饭后已是凌晨1点多了。这就是我在野外度过的第一天,深深地留在我的记忆之中,使我终生难忘,从此,开始了我在柴达木盆地十多年的野外地质勘探工作。 大浪滩矿区(盐湖)位于阿尔金山南侧,与罗布泊仅一山之隔,交通不便,条件艰苦,地处偏僻,人迹罕至。在这个盐湖区(矿区),我工作了三年,在这三年之中,经历了种种考验,奠定了我后来的工作基础。作为一个地质工作者,工作是极其艰苦的,每天,天刚亮,就要出工,头顶烈日,脚下是坚硬崎岖的盐壳,行走起来,很困难,每天的行程在30、40公里,午饭是凉馒头加凉开水,身背几十公斤的样品,工作是非常艰苦的。 青藏铁路、215国道所穿越的察尔汗盐湖,是青海省柴达木盆地众多盐湖中面积最大(5856平方公里)、盐矿储量最多(560亿吨)的,钠、钾、镁、锂等等资源都赋存在盐层石盐晶体和晶间孔隙卤水中。它们的形成及开发、保护都与地下水紧密相关。 我到青海柴达木的当年,就来到距格尔木60公里的察尔汉盐湖,我正在这“天上无飞鸟,地上不长草,风吹盐粉沙石跑”的盐湖区工作,开始了我的柴达木地质之旅。在这里洒下了汗水,付出了艰辛苦累。 矿区的水都是盐卤水,又苦又咸又涩,只能用作化工原料。上百名勘探职工的生活用淡水,要从65公里外的格尔木运送,成本比油还贵,还常有供不上水闹荒的情况发生。早晨用过的水从不轻易倒掉,澄清后午间或晚上再用。一个月也洗不上一次澡,至多是用盆里的水擦擦身上的汗腻盐渍。 冰冻三尺非一日之寒,矿区的盐至少经历了数百万年的聚集。干枯后的盐湖表面形成20—30厘米厚的坚硬如铁的盐盖,旷日持久的风吹、日晒、雨淋,使盐盖龟裂翘起,颇似凝固了的海上波涛,“浪峰”、“浪尖”就像是锋利的刀锋、刀尖。乘着朦胧的月光星光上班下班,往来于施工钻孔工地与驻地之间,深一脚浅一脚地穿行在干盐湖上,稍不小心就会踩进盐溶坑洞,或被翘起的盐壳绊倒,只能忍受皮肉伤痛之苦,跌倒了,再爬起来。 高原天气干热多风,强烈的紫外线照射常把人晒得口干唇裂,脸皮暴起;而弥漫在空气里的盐粉尘经常悄悄地与你亲近,和着汗水贴在身上,堵住毛孔汗腺,使人腻烦难耐,就像全身被裹在盐壳里面,极不舒服。在钻井机台上编录、观测、抽水、采样,都要与盐芯、盐卤水打交道。一个班下来,浑身上下盐渍斑斑。这里的卤水浓度很高,在300——400克/升以上,手伸进卤水,会立即被“镀”上一层盐膜,像戴了一双雪白的手套。盐矿区的艰苦生活,只有每一天晨昏升落的红日、红月,朝霞、晚霞及瞬间万变的流云、海市蜃楼的幻境陪伴你,迎送你,慰劳和补偿你,给你以美的享受,给你短暂的轻松、愉快和舒心。 随着我走进柴达木,我的足迹遍及了柴达木的各个盐湖,柴达木盆地西部约十多万平方公里的区域我都光顾过。 在这过程中,我逐渐地了解了柴达木,了解了柴达木人,了解了柴达木精神,同时,奠定了我人生的基础,造就了我坚强的意志。在这期间,我经历了生与死的考验,历经了悲壮,同时也有欢乐,也有激情。也了解了柴达木开发的悲壮历史,了解到了地质前辈们的可歌可泣的感人事迹。作为地质工者,即是脑力劳动者,又是体力劳动者,每天,要在赤热炎炎的烈日之下,靠两条腿,两只双脚,穿越数十公里的地质路线,在每条地质路线上,确立地质点,对每个地质点上的地质现象,进行描述,还要采取岩矿样品。一天工作十多个小时,一天下来,非常疲惫。在柴达木的各盐湖区,我连续工作了十多年时间,在艰苦的工作环境中,我们克服了常人难以想象的困难,战严寒,斗酷暑,经历了特大沙尘暴的考验。在这种环境中,我越来越发现这个地方很特殊,并不是说它相对于其它地方而特殊,而是说人一旦到了这里,就不能有各种各样的想法,什么人生得失,空幻的理想在这里都变得无足轻重,首先得面对严酷的自然环境对生命的挑战,考虑自身生存的问题,其它一切都是很次要的事情了。跋山涉水,风餐露宿,在长期的这样生活环境中,地勘人养成了“献身地矿事业为荣,艰苦奋斗为荣,找矿立功为荣,”的三光荣精神,正是这种精神,赋予了我们崇高的责任感与使命感,使我们有了坚毅的品格,博大的胸怀,吃苦耐劳的毅志,默默奉献的风貌,谱写了一曲曲挑战生命极限的篇章,这一切,将载入柴达木开发的历史中。
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